L’anno in sintesi

LAMBROgio e LAMBROgino si aggiudicano il «Compasso d’oro 2022»

GIUGNO

I cargobike disegnati da Makio Hasuike sono un esempio di estetica e funzionalità.

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I carkobike LAMBROgio e LAMBROgino sono stati protagonisti di un'entrata trionfale al corteo dell'Olma con il Cantone dei Grigioni ospite d'onore. 

Repower vince la XXVII edizione del «Compasso d’oro», il premio più importante al mondo per il design, con i cargo bike a pedalata assistita LAMBROgio e LAMBROgino. Firmati dalla matita di Makio Hasuike, la famiglia LAMBRO rappresenta l’alternativa sostenibile per consegne veloci, trasporto di ospiti, valigie, materiali, attrezzature da lavoro e movimentazione di merci. Grazie a un sistema a pedalata assistita, i due cargo bike sono il mezzo di trasporto perfetto e a zero emissioni per muoversi rapidamente nel breve e medio raggio, sia in spazi urbani sia in contesti privati diffusi o distribuiti su ampi spazi come resort, campeggi, marine, quartieri fieristici e non solo. La wallbox di ricarica GIOTTO, anch’essa firmata dallo studio Hasuike, si è aggiudicata, all’interno della stessa premiazione, una menzione d’onore.

Il premio Compasso d’Oro viene assegnato sulla base di una preselezione effettuata dall'Osservatorio permanente del Design dell’ADI, costituito da una commissione di esperti, designer, critici, storici, giornalisti specializzati, soci dell'ADI o esterni a essa, impegnati nel raccogliere, anno dopo anno, informazioni e nel valutare e selezionare i migliori prodotti. Nel 2020 Repower aveva già vinto il Compasso d’Oro con E-LOUNGE.

«Rappresenta una conferma per l’ecosistema di mobilità sostenibile che Repower ha saputo sviluppare in più di dieci anni di attività in questo settore.»

Il project manager del progetto LAMBRO, Ambrogio Cassini, afferma: «Il Compasso d’Oro per la famiglia dei LAMBRO, che si aggiunge alla Menzione d’Onore per la wallbox GIOTTO, rappresenta una conferma per l’ecosistema di mobilità sostenibile che Repower ha saputo sviluppare in più di dieci anni di attività in questo settore. Il design e la tecnologia diventano gli abilitatori per la mobilità del futuro e lo studio Hasuike ha saputo interpretarli al meglio».

Ambrogio Cassini

Responsabile Progetto LAMBRO, Repower Italia

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