Il semestre in sintesi

Repower elettrifica il cicloturismo

Giugno

A giugno Repower ha presentato DINAclub, il nuovo progetto che sfrutta il dinamismo del cicloturismo e che persegue un obiettivo concreto: elettrificare i cicloitinerari in Italia.

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Ricaricare la bici elettrica non è mai stato così semplice: con le nuove, eleganti stazioni di ricarica per biciclette elettriche del DINAclub.

La quinta edizione del White Paper Repower sulla mobilità sostenibile ha messo in evidenza come il mercato delle e-bike in Italia abbia riscontrato nel 2020 una crescita del 20% rispetto all’anno precedente, con oltre 2 milioni di pezzi complessivi venduti. A fronte di questo scenario in rapida espansione, Repower ha sviluppato DINA, il nuovo strumento di ricarica pensato per il mondo della pedalata assistita, firmato dallo studio del Compasso d’Oro alla carriera Makio Hasuike. Dal design essenziale ma elegante, progettato sia per esterni che per interni, DINA consente di ospitare fino a sette e-bike e ricaricarne fino a quattro contemporaneamente, offrendo una soluzione smart alle sempre più numerose realtà che si rivolgono con convinzione al mondo dei cicloturisti e ai relativi servizi.

Il portale web per una mobilità sostenibile

DINA è l’architrave del nuovo circuito dedicato al cicloturismo, che si sviluppa intorno ad altri elementi chiave, a cominciare dal nuovo portale dedicato, uno spazio digitale che vive all’interno di Homo Mobilis, il contenitore concettuale in cui si tratta della mobilità sostenibile a 360°. dinaclub.repower.com si caratterizza per la ricchezza di contenuti e la possibilità di avere una selezione degli stessi in base ai propri interessi. Il portale rappresenta inoltre una bella opportunità di visibilità per tutte le strutture che aderiscono al circuito perché è stato concepito come uno spazio per raccontare la rete degli host DINAclub e, allo stesso tempo, un contenitore di spunti, novità ed itinerari dedicati al mondo delle due ruote e del cicloturismo, elettrico e non, costantemente aggiornato e personalizzabile sull’esperienza e gli interessi del singolo utente.

Il percorso di DINAclub è raccontato attraverso un articolato piano di comunicazione ed eventi, attraverso il quale sarà possibile incontrare ed approfondire l’ecosistema che Repower ha sviluppato in più di dieci anni di attività nel mondo della mobilità sostenibile. All’interno del nuovo progetto non manca, inoltre, un grande nome delle due ruote, che ne ha sposato la filosofia: il volto di DINAclub è quello di Paolo Bettini, campione olimpico di Atene 2004 e due volte campione del mondo di ciclismo su strada.

Cooperazione con komoot, la piattaforma per la pianificazione degli itinerari

DINAclub ha attivato anche una collaborazione con komoot, la piattaforma di riferimento per i biker di tutto il mondo che solo in Europa conta 20 milioni di iscritti. Grazie a questo accordo, tutte le strutture aderenti a DINAclub saranno individuabili sulle mappe di komoot e disponibili come punti di interesse e di ricarica: sarà quindi possibile programmare comodamente l’itinerario prima di partire per le proprie escursioni, includendo la tappa più compatibile con lo spostamento e il tipo di sosta desiderato. I punti di ricarica saranno inoltre raccolti in apposite «collection» all’interno del profilo ufficiale Repower su komoot, costantemente arricchito da nuovi itinerari per offrire ispirazione agli appassionati delle due ruote.

Aspetto chiave di DINAclub è l’attività di gamification, disegnata per valorizzare ulteriormente l’appartenenza al circuito e premiare la voglia di pedalare e di scoprire su due ruote. Ad ogni host del circuito DINAclub viene infatti associato un QR code, scansionando il quale l’utente avrà la possibilità di raccogliere punti utili per riscattare gratuitamente mappe regionali all’interno della piattaforma komoot: un doppio incentivo per continuare a pedalare e spingersi più in là. La partecipazione al circuito non è vincolata all’utilizzo dello strumento di ricarica, ed è quindi aperta agli utilizzatori di ogni tipo di bicicletta, tradizionale o a pedalata assistita.

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