Halbjahr im Überblick
Ein Elektro-LKW für das Engadin
Juni
Die Briefpost für das Engadin wird jetzt umweltschonend transportiert
Das Bündner Unternehmen Hunger Transporte hat in Zusammenarbeit mit Repower einen batteriebetriebenen Lastwagen angeschafft. Dieser wird für den Transport der Briefpost vom Verteilzentrum in Zürich ins Engadin eingesetzt. Repower finanziert in diesem Pilotprojekt die Fahrzeugbatterien und kann diese dafür zur Zwischenspeicherung von Energie nutzen, während der Lkw geparkt ist. Repower wird dieses Pilotprojekt wissenschaftlich begleiten lassen. Ziel ist, Erkenntnisse zum Einsatz von Fahrzeugbatterien im energiewirtschaftlichen Umfeld zu erlangen. Pro Jahr können mit dem neuen, batteriebetriebenen Lkw rund 40’000 Liter Diesel und damit etwa 120 Tonnen CO2 eingespart werden.